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TIMKEN径向圆柱滚子轴承的类型和特点
http://www.qdrjzc.com 2019-01-23 编辑:青岛瑞精机电设备有限公司
与其它轴承设计相比,TIMKEN径向圆柱滚子轴承能够提供更高的径向承载能力。铁姆肯公司提供了多种满装、单列、双列和四列轴承设计,可以满足各种应用需求。径向圆柱滚子轴承标准类型Timken® 圆柱滚子轴承由内圈、外圈、圆柱滚子保持架以及一组具有轮廓设计的圆柱滚子组成。不同类型的轴承,会在内圈或者外圈两侧具有引导圆柱滚子的挡边,另一个轴承圈是可分离的,并且有一侧挡边或无挡边。具有两侧挡边的轴承圈可在轴向上定位圆柱滚子组件。磨削过的挡边可以支持圆柱滚子保持架。当另一个轴承圈也具有不同侧的挡边时,此挡边可以承受较轻的轴向载荷。
通常考虑到应用场合的安装过程来确定哪个轴承圈采用双挡边结构。
NU 型:轴承具有双挡边外圈和无挡边内圈。N 型轴承具有双挡边内圈和无挡边外圈。无论在轴上哪个位置使用何种类型的轴承,都允许轴的膨胀及收缩。当轴承旋转时,一个轴承圈相对于另一个轴承圈发生轴向位移,同时摩擦力非常小。如果提供了其它轴向定位方式,圆柱滚子轴承可以设在轴两端起支撑作用。
NJ 型:轴承具有双挡边外圈和单挡边内圈。NF 型轴承具有双挡边内圈和单挡边外圈。这两种类型都能够承受较大径向载荷以及较轻的单向轴向载荷。滑动中轴向载荷从内外圈的对角挡边之间传递。当接近极限推力时,润滑将至关重要。这种应用场合需要向铁姆肯公司工程师寻求帮助。当轴向载荷非常轻时,轴承以相对方式安装,以实现轴的定位。这时轴端游隙应该在安装时调整。
NUP 型:轴承具有一个双挡边外圈和一个有外加平挡圈的单挡边内圈,能够提供双向轴向定位。NP 具有一个双挡边内圈和一个有外加平挡圈的单挡边外圈。这两种类型都能够承受较大径向载荷和较轻的双向轴向载荷。轴向承载能力因子与 NJ 和 NF 型轴承相同。
对于轴膨胀的应用场合,可以将 NUP 型或 NP 型轴承与N 型或 NU 型轴承配合使用,这时N 型或 NU 型轴承可允许轴的膨胀。NUP 型或 NP 型轴承为固定端轴承,挡边会限制滚动体的轴向运动。固定端轴承通常靠近轴的驱动,以降低偏心变化量。轴端间隙(或浮动)由固定端轴承的轴向间隙决定。NU、N、NJ、NF、NUP 和 NP 型轴承的平挡圈(止推环)和圆柱滚子上/下直径符合 ISO 和 DIN 标准。
圆柱滚子轴承的型号符合 ISO 15 标准。它由四位数字组成,前两位数字表示尺寸系列,后两位数字是内径尺寸除以5 之后得出的值。在尺寸系列中,第一位数字是宽度系列,第二位数字是直径(外径)系列。宽度系列按照 8 0 1 2 3 45 6 7 的顺序增大宽度,直径系列按照 7 8 9 0 1 2 3 4 的顺序增大径向截面。带R 前缀的轴承类型在结构上与N 型轴承相似,但它们是按照ABMA 标准进行设计的。英制尺寸的轴承在型号中带有一个 I 字母。例如,RIU 表示英制轴承,而 RU 表示公制尺寸的相应型号。NU, RIU, RU N, RIN, RN NJ, RIJ, RJ NF, RIF, RF NUP, RIT, RT NP, RIP, RP图 1. 径向圆柱滚子轴承。
双列轴承:与传统单列轴承相比,双列或两列圆柱滚子轴承提供了更高的径向承载能力。这类轴承可以互换,因此(NNU 型)滚子下直径以及(NN 型)滚子的上直径都符合 ISO/DIN 标准。标准的保持架采用指式兜孔设计。
双列轴承:与传统单列轴承相比,双列或两列圆柱滚子轴承提供了更高的径向承载能力。这类轴承可以互换,因此(NNU 型)滚子下直径以及(NN 型)滚子的上直径都符合 ISO/DIN 标准。标准的保持架采用指式兜孔设计。
四列轴承:四列圆柱轴承具有极高的径向承载能力,但不具备轴向承载能力。这种轴承主要用在冶金的轧辊颈和工作辊中,分别有直孔和锥孔设计。图 2. 5200 公制系列轴承度不能低于HRC58,表面粗糙度要小于15 RMS。后缀中的 W标识表示具有外圈。此外,内圈也可以单独配备。前缀 A 表示内圈单独配备或作为整套轴承的一部分。
这种轴承通常具有坚固的冲压钢保持架(S 标识),由外圈挡边来引导。保持架的横梁中部凹陷,不但均匀隔离了圆柱滚子,还将它们与外圈组成一体。机加工黄铜(M 标识)保持架适用于载荷反向或较高转速的应用场合。外圈由轴承专用的优质合金钢制成。内圈经过深层淬硬,可以承受由较高过盈配合导致的环压应力。标准轴承的指定径向游隙为 R6 ,根据要求可提供其它内部游隙。外圈一体式挡边和滚子端部间隙的控制都能够保证合适的滚子引导。A-52xx-WS A-52xx-WM 52xx-WS A-52xx
EMA 系列:Timken® 单列 EMA 系列圆柱滚子轴承拥有独特的保持架设计、独创的内部几何结构以及特殊的表面处理。这些特征有助于改进轴承性能、延长运行时间和降低维护成本。保持架采用了一片式黄铜设计并且兜孔进行充分打磨。与传统的滚子引导保持架不同,它是一种由外圈引导的保持架,可最大限度降低对滚动体的拖曳力,从而降低发热量,延长轴承的使用寿命。与其它黄铜保持架相比,这种高强度保持架能够装配更多圆柱滚子。特殊的轴承内外圈滚道和滚子轮廓设计提高了承载能力,胜于其它同类设计。对轴承圈和滚子采用独特的工艺流程,改进了表面处理,减少了摩擦,降低了工作温度,延长了轴承的使用寿命。EMA 系列轴承分为 N 型、NU 型、NJ 型和 NUP 型。
满装滚子式 (NCF):满装滚子 (NCF) 单列轴承的内外圈上带有一体式挡边。轴承还可以承受单方向的轴向载荷并允许轻微的轴向位移。
5200 公制系列:此系列由于特殊的内部设计而使径向承载能力更高。轴承外圈为双侧挡边,内圈沿宽度方向上无挡边和倒角。对于径向空间相对有限的应用场合,此轴承可以不带内圈。
热门型号
- KOYO 7203BDF轴承
- SKF PWM190210250轴承
- TIMKEN HM903241/HM903216轴承
- TIMKEN 150RN51轴承
- IKO AZ305216轴承
- SKF NJ2317EC轴承
- FAG 20212T轴承
- HRB 深沟球轴承 6305-2Z = 6305
- NTN BR13轴承
- INA GE20HO-2RS轴承
- NTN 63/32NR轴承
- KOYO NU1010轴承
- NSK RCB-081214-FS轴承
- NSK 7313ADF轴承
- NACHI H-LM104949/H-JLM104910轴
- NTN 30313U轴承
- IKO RNA6912U轴承
- FAG 53309轴承
- IKO YT2620轴承
- NACHI 29464E轴承