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  当ao超过20°时，就要考虑轴承在承受轴向载荷时，钢球与滚道面的接触区是否超出滚道(参见A81页)。表4 C3、C4 游隙的初期接触角ao在仅承受轴向载荷条件下工作的深沟球轴承，为了加大其接触角，径向游隙通常都采用比标准游隙更大的游隙，几种轴承采用C3游隙，C4游隙时的初期接触角，如表4所示。（3）单列深沟球轴承的角度游隙＝ Ko・1/2 ……………式中， ∶径向游隙(mm)外圈沟半径(mm)内圈沟半径(mm)球直径(mm)球节圆直径(mm)常数2{ ( )}1/2Dpwtan ≒＝轴承代号60 系列62 系列63 系列表5 径向游隙·角度游隙换算常数 Ko 值图8 径向游隙与角度游隙μmθ在考虑施加于轴承的载荷时，一般为径向载荷，轴向载荷或其联合载荷;在此类载荷条件下，内、外圈通常都视为平行位移。实际上，由于轴承座偏心，轴在承载时发生挠曲或者轴承安装歪斜等，轴承时有处于内、外圈并不平行的状态下工作的情况。