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  1. 因为圆锥滚子轴承K系数、当量轴向公差和紧配合部件的数量（即内圈和外圈同时紧配时更大）的不同，最终计算出的轴承游隙范围可能变化很大。铁姆肯公司的销售工程师可以在设计阶段帮助客户选择公差经过特殊控制的轴承，帮助客户优化安装设计，从而使轴承游隙获得最小的高概率区间。2. 轴承安装尺寸的控制，轴承系统安装尺寸的公差必须保持一致和稳定，在某些情况下应当更加严格地控制这些公差。3. 如果轴承游隙的高概率区间无法通过控制公差来获得，尝试减少较大公差是不实际也无法成功的，那就要考虑SETRIGHT的一种衍生方法—— SPIN -RIGHT 方法。4. 现场作业替换件必须使用与初始生产相同类别和相同代码的轴承。

  SET-RIGHT 方法的衍生：SPIN-RIGHT 方法在某些情况下，使用SET- RIGHT 方法时，轴承游隙高概率区间可能对实际应用而言过大。为减小这个区间并仍然应用概率定律，我们可以使用SPIN-RIGHT方法。该方法可用于方便进行“垫片组”调节的应用（图16）。使用这种方法时，只需将现高概率区间除以2 或3 即可，这取决于该应用可接受的游隙范围。例如，假设图1中轴承的高概率游隙区间计算结果为0.018英寸，该应用需要一个轴向间隙为0.000 英寸到0.009 英寸的游隙。当前范围必须减少一半。借助SPIN-RIGHT方法，所需的垫片增量（在端盖和轴之间使用垫片）将等于0.009 英寸，可以使用下述方法：1. 装配齿轮箱（无需垫片和旋转检查，无密封件），确认轴承是否有轴向间隙或预紧。在首次旋转检查时，如果轴自由旋转，那么存在轴向间隙（图8），轴承游隙正确。
  2. 如果轴无法自由旋转，轴承被预紧，那么必须安装0.009 英寸的垫片。第二次旋转测试时，组件如能自由旋转，则表明存在轴向间隙。3. 如果预紧是所需的游隙，那么应当将上例中的SPIN-RIGHT方法步骤以相反顺序执行：如果轴能自由旋转，那么说明TIMKEN轴承游隙不正确，就需要拆掉0.009 英寸的垫片。典型的 SET-RIGHT 方法应用SET-RIGHT 方法已经应用于多种需要设定轴承游隙的应用场合，包括拖拉机PTO装配（尤其是盲端或剖分轴承座设计）、汽车前驱车轮、齿轮减速箱轴、行星齿轮以及施工和采矿设备中使用的链轮和扭力轮毂。