青岛NSK轴承|青岛FAG轴承|青岛SKF轴承

  通过包络检测法发现造纸机械上使用的FAG调心滚子轴承内圈损坏。在0到200 Hz间的包络信号频谱，下面： 完好的轴承；上面：损坏的轴承nIR内圈转速[min–1]fIR内圈信号频率(循环频率) [Hz]6：通过包络检测法发现造纸机上的调心滚子轴承内圈损坏。0 4 8 12 16 20 min 24温度变化和振动值与润滑停止时间的关系。 FAG主轴轴承B7216E.TPA; P/C = 0.1; n = 9000 min–1; 润滑油ISO VG100的疲劳损坏。对点接触的轴承（球轴承）是最简单的；对于滚子轴承，可以用像包络圆检测这样复杂的评估程序可靠地找到受损处。然而这种监测方法不太适合观察润滑状况。如上述，润滑供应方面的问题可以通过温度检测来发现。图7很好地显示了这一点。振动值远没有温度传感器那样灵敏。因此如果条件允许，用温度测量和振动测量来互相补充是最理想的。 8：角接触球轴承内圈滚道疲劳破坏的发展。从失效出现开始，检查的时间周期以名义寿命L10的百分比给出。

  轴承紧急更换方案 – 剩余寿命一旦检测出轴承损坏，随之而来的问题就是考虑否应马上更换轴承或是可以继续使用直到机器的下个预定停机时间。在做出决定前有几个轴承条件必须考虑。比如轴承损坏可能导致机床的工作精度降低，那么轴承更换的紧急性首要考虑无质量缺陷的零件还能继续生产多久。当然，由于供油系统的中断使得轴承在高速下因过热而突然抱死就必须马上更换轴承。

  在许多情况下，尽管轴承已出现损坏，但是机床仍然可以在无生产质量问题下继续运转。它能使用多久与轴承载荷、速度、润滑和润滑剂的清洁度有关。对球轴承进行了大量的在各种载荷下的破坏扩展试验。在中等载荷下疲劳扩展很慢，因此一般情况下不需要在下一次预计停机时间前更换轴承。– 随着载荷的增加，疲劳发展很快。– 疲劳处开始扩展很慢，但随着疲劳面积的增大，疲劳加速。图8（第7页）、图9和图10显示了这些发现。9：破坏（当大约0.1 %的周向轨迹剥落时）发生后，破坏区域大小与运转时间的关系10：直到周向轨迹有B/ba损坏时，FAG角接触球轴承发生疲劳破坏后的平均剩余运转时间基于应力状况的关系。在第一个疲劳破坏迹象前的运转状况：弹性流体动压润滑最清洁的状况。