青岛NSK轴承|青岛FAG轴承|青岛SKF轴承

  机床主轴轴承的转速主要受到轴承内部摩擦发热引起的温升的限制,当转速超过某一界限值后,轴承会因温度不断升高而发生烧结, 以致不能继续使用。轴承的极限转速是轴承在一定工作条件下,达到所能承受的最高热平衡温度时的转速极限值。高速机床主轴轴承的极限转速与轴承的接触角、公差等级、工作状态、润滑方式、组配型式、预载荷以及材料种类等多种因素有关。

  一：接触角25°接触角的高速机床主轴轴承,其极限转速约为同结构15°接触角轴承的90 %。　
  二：公差等级高速机床主轴轴承的公差一般为P4 级,若该精度下轴承的极限转速为nm , 则P4A 和P2 级轴承的极限转速约为1. 1 nm ,P5 级轴承约为0. 9 nm 。

  三：工作状态高速机床主轴轴承一般为内圈旋转、外圈固定,若此时轴承的极限转速为nm ,则当外圈旋转、内圈固定时,轴承的极限转速约为0. 6 nm 。

  四：润滑方式润滑方式的不同, 对轴承的极限转速也有较大的影响,表2 为不同润滑条件下轴承的极限转速系数。

  五：组配型式及预载荷　组配型式及预载荷对轴承极限转速的影响系数如表3 所示。

　　　　表3 　组配型式及预载荷不同时

的极限转速系数

组配型式

预载荷

轻中重

DB 0. 85 0. 75 0. 60

TBT 0. 75 0. 60 0. 40

QBC 0. 70 0. 50 0. 25

QBT 0. 70 0. 50 0. 25